Mới đây, ngày 10-6, xe khách biển kiểm soát 47B-02443 chạy trên Quốc lộ 13, hướng từ ngã tư Bình Triệu (quận Bình Thạnh, TP Hồ Chí Minh) về ngã tư Bình Phước (quận Thủ Đức, TP Hồ Chí Minh); khi đến địa bàn phường Hiệp Bình Phước (quận Thủ Đức), đã bất ngờ đâm vào đuôi xe tải biển kiểm soát 51C-05380. Cú đâm mạnh làm cho xe tải lao về trước húc vào đuôi một xe tải khác, khiến cho xe tải này lao tới đâm vào một xe ô tô 4 chỗ khác. Vụ tai nạn làm 4 xe ô tô hư hỏng nặng và làm ùn ứ giao thông trên Quốc lộ 13. Nguyên nhân được xác định là do mưa lớn, đường ngập nước, khiến lái xe bị mất tầm nhìn, khó điều khiển phương tiện.
    |
 |
|
Cán bộ, chiến sĩ Công an TP Hồ Chí Minh và Bộ tư lệnh thành phố phối hợp tuần tra. |
Càng vào mùa mưa, số vụ vi phạm, tai nạn giao thông càng có chiều hướng gia tăng, chủ yếu liên quan đến ô tô, xe máy. Thời tiết xấu cũng là nguyên nhân gây đổ, gẫy cây xanh, sập đổ công trình, cầu cống cũ trên các tuyến đường. Các trận mưa lớn lại thường xảy ra vào lúc tan tầm nên tiềm ẩn tai nạn cao. Hiện thành phố đang triển khai xây dựng, sửa chữa hơn 100 công trình giao thông, chống ngập, cũng là yếu tố ảnh hưởng đến giao thông.
Mùa mưa ở Nam Bộ năm 2019 dự báo sẽ diễn biến phức tạp, khó lường. TP Hồ Chí Minh có mật độ giao thông lớn và ngày càng tăng cao, trong khi hạ tầng giao thông chưa thực sự cải thiện. Đồng chí Trần Vĩnh Tuyến, Phó chủ tịch UBND thành phố đã chỉ đạo các cấp, ngành triển khai nhiều biện pháp chủ động, tăng tính dự báo, đánh giá, xác định biện pháp sát thực. Ngành chức năng thành phố sẽ tăng cường tuần tra, kiểm soát, chốt, trực, nhất là tại các nút, tuyến giao thông quan trọng, điểm “đen” giao thông vào thời điểm trước, trong, sau các trận mưa, kịp thời giải quyết ùn tắc giao thông, xử lý kiên quyết các trường hợp vi phạm. Ngành giao thông vận tải thành phố áp dụng công nghệ truy cập nhanh các điểm ngập, ùn tắc giao thông, giúp người dân phòng, tránh. Các đơn vị đang đẩy nhanh tiến độ thi công các công trình, xây dựng, bổ sung các biển báo, nhất là tại các điểm “đen” về giao thông, những tuyến đường khả năng ngập khi xảy ra mưa, để điều chỉnh hướng, tốc độ của các phương tiện, góp phần giảm áp lực giao thông, ngăn chặn xe “dù”, bến “cóc”, đậu, dừng xe ô tô trái quy định trên các tuyến đường...
Bài và ảnh: NGUYỄN HIỂN