Ngoài ra, còn hơn 1 triệu phương tiện xe cộ từ các tỉnh, thành phố khác đến lưu trú, ra vào TP Hồ Chí Minh hằng ngày. Do vậy, tình hình trật tự an toàn giao thông trên địa bàn có nhiều yếu tố phức tạp, đòi hỏi lực lượng chức năng phải nỗ lực bảo đảm an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông.
Theo báo cáo của Công an thành phố, tình trạng ùn ứ, tắc đường thường xảy ra vào các giờ cao điểm, dịp lễ, Tết; tai nạn giao thông (TNGT) cũng tiềm ẩn nguy cơ cao. Trong 5 tháng đầu năm 2017, mặc dù TNGT được kéo giảm 13% so với cùng kỳ năm 2016 cả về số vụ và số người thương vong, nhưng ở khu vực phía Nam thành phố, tỷ lệ TNGT lại tăng đáng kể. Để kéo giảm TNGT trên địa bàn, Công an thành phố đã chỉ đạo công an các quận, huyện tăng cường tuần tra, phối hợp xử lý những “điểm đen” trên các tuyến đường giao thông trong phạm vi đảm nhiệm. Trung tá Nguyễn Thanh Phong, Phó trưởng Công an quận Bình Tân, cho biết: Quận Bình Tân có khu công nghiệp Tân Tạo, Vĩnh Lộc, mật độ giao thông khá đông, nhiều phương tiện qua lại nên TNGT xảy ra cao. Công an quận đang tích cực kiểm tra vi phạm liên quan đến xe chở quá tải, quá khổ, nồng độ cồn, chạy vào đường cấm…; đồng thời bố trí thêm lực lượng điều tiết giao thông ở các nút giao, khu đông dân cư; tổ chức chốt chặn, xử lý nghiêm những trường hợp phóng nhanh, vượt ẩu để hạn chế nguy cơ mất an toàn giao thông.
Công an thành phố kiểm tra, xử lý một trường hợp vi phạm quy định an toàn giao thông tại phường 9, quận 3.
Một trong những nguyên nhân dẫn đến TNGT hiện nay là tình trạng thiếu quỹ đất dành cho giao thông tĩnh, nhất là các bãi đậu xe. Thêm vào đó là tiến độ thực hiện các dự án cơ sở hạ tầng giao thông chậm, chưa đáp ứng được yêu cầu giảm áp lực giao thông trên địa bàn thành phố. Do vậy, việc rà soát, nắm chất lượng cơ sở hạ tầng cần được Công an thành phố phối hợp với Sở Giao thông vận tải khẩn trương thực hiện để thống nhất kiến nghị UBND thành phố chỉ đạo duy tu, sửa chữa các tuyến đường xuống cấp, xóa các “điểm đen” tắc nghẽn giao thông, hạn chế nguy cơ mất an toàn cho người và phương tiện. Theo Đại tá Phạm Ngọc Khương, Phó giám đốc Công an TP Hồ Chí Minh, thực hiện chỉ đạo của Thành ủy, Công an thành phố sẽ phối hợp với các sở, ngành liên quan rà soát xây dựng bản đồ về mật độ giao thông có thể truy cập trên điện thoại di động để người tham gia giao thông chủ động lựa chọn tuyến đường phù hợp, nhằm giảm kẹt xe, ùn tắc. Đây là ứng dụng cần thiết trong bối cảnh thành phố đang hướng đến xây dựng đô thị thông minh. Hiện tại, lực lượng chức năng tăng cường kiểm tra, kiểm soát, phát huy hiệu quả vai trò của hệ thống camera an ninh, xử lý tình trạng lấn chiếm lòng lề đường, dừng, đỗ không đúng vị trí gây cản trở giao thông; đồng thời đẩy mạnh tuyên truyền về hậu quả TNGT cho người dân, nhất là đối tượng người lao động, học sinh, lái xe… để nâng cao ý thức chấp hành pháp luật giao thông đường bộ nhằm hạn chế thấp nhất tai nạn xảy ra.
Bài và ảnh: YẾN LONG